Cyklostatistiky a několik zajímavostí o kolech, na kterých jezdím. 
První kolo Author Richmond a novější Kellys Exquisite

Kolo Author Richmond jsem koupil na podzim r. 1997, za cca 6.000 Kč. Využití na cesty do práce, krátké vyjížďky po okolí a taky i celodenní nebo vícedenní  výlety. Dosažení hranice 100 000 km v r. 2011, bylo impulsem pro koupi nového kola, s odpruženou přední vidlicí. Kolo Author mně ani jednou za celou dobu provozu nezklamalo, ale absence odpružení byla v terénu opravdu znát. Od r. 2012 mám proto na výlety do hor kolo Kellys Exquisite. Tehdy 18 let starého Authora, přes obrovskou kupu odjetých km, jsem ovšem neodložil do starého železa, ale průběžně užíval dál. Především na cesty do práce a krátké projížďky. Počet ujetých km rostl tedy vesele dál, z tehdejších 100 000 km až na neskutečných 170 300 km v r. 2020. Pro názornost je to vzdálenost obvodu rovníku, vynásobená 4x + dalších 10. tis.km.

19. sraz Cyklobandy Rakovec, „Penzion U Hrazdů“    9. – 10.5. 2015

Fotogalerie:
Video ze srazu:

Tento sraz lze v klidu označit jako „minisraz“ v počtu zúčastněných a také délky jeho trvání.  Zpočátku to vypadalo, že nás pojede zhruba stejné množství jako posledně. Tedy asi deset. To ještě platila nabídka od pořadatelů srazu Dáši a Hrazdy, že se sraz uskuteční na Prostějovsku.

Bohužel vlivem jistých událostí se Hrazdi museli svých plánů s pořádáním srazu v zamýšlené lokalitě vzdát. Aby toho nebylo málo, připletly se některým ohlášeným potíže s uvolněním z práce či jiné neodkladné důvody, pro které museli svou účast na srazu odvolat. To vše necelé tři týdny před zahájením srazu. Jak z toho ven? Hrazdi nám zároveň se stornem Prostějovska nabídli náhradní variantu. Představovala dát si repete loňského srazu s ubytováním u nich. S tím, že se ale pojede jiná trasa. Těch pár, co nás zbylo, přistoupilo na tuto variantu. Lepší minisraz než žádný. Po vzájemné domluvě se v sobotu ráno scházíme v Havířově u domu, kde bydlí Regec. Dorazil i Radek na lehokole. Měl to sem slušnou štreku až z Prostějovska. Alespoň tímto způsobem bude  dnes Prostějovsko na srazu zastoupeno. Takže se Zdeňkem, Regecem a Radkem jsme čtyři. Tak akorát do mariáše.

18. sraz Cyklobandy Rakovec, „Penzion U Hrazdů“    5.- 7.9. 2014

Fotogalerie:
Video ze srazu:

Na posledním srazu v Hradci na Moravicí padla do „placu“ taková úvaha. Padla vzhledem k tomu, že už máme lokality v okolí svých bydlišť projeté na předešlých srazech a na vzdálenější oblasti nám to časově na dostatečný průzkum moc nevychází. Bylo navrženo pojmout pořádání trošku benevolentněji.

Prostě někdo z nás doma na netu vybere zajímavou cyklotrasu a ubytování zajistí telefonicky. Stravování na trase pro současný počet cyklobanditů se také zjednodušilo. Tím, že nás už  nejezdí třicet jako dříve, není problém usadit všechny kdekoli na zahrádce restaurace. Předběžná rezervace tudíž není nutná.  Obvykle termín nástupního srazu se řídí datem obvyklým dle předešlých srazů. Mně jako pořadateli tohoto srazu přísluší vybrat KDE a navrhnout KDY. Ale nějak mi „nedocvakl“ jeden "detail". Ať se sraz pojme sebebenevoletněji, jedno se ale stejně musí dohodnout se všemi cyklobandity a to je KDY. Já jsem to KDY, ovlivněn částí cyklobanditů, posunul mimo obvyklý termín z konce letních prázdnin na začátek školního roku. Byť byl termín oznámen s dostatečným předstihem tří měsíců, pro značnou část cyklobanditů to byl velký škrt přes "rozpočet" a nemohli na sraz přijet. Tudíž nás zbyla necelá desítka. Když už se blížil termín srazu a bylo jasné, že už nás nepřibude, tak jsem přistoupil na další neplánovaný návrh. A to na změnu  KDE.  

6. sraz Cyklobandy - Súlov - Manínska Tiesňava 08'                 7.- 9.5. 2008

Fotogalerie:

První sraz Cyklobandy, který dostal té výsady, že se už uskuteční na Slovensku. Malý rozdíl proti dosavadním srazům byl v podobě drobné komplikace s výměnou peněz a s vyřízením cestovního a zdravotního pojištění. Pro mnohé z Cyklobandy to budou první cykloturistické km, ujeté na Slovensku a tak byli plni očekávání, čeho se jim dostane.

Cesta na sraz po vlastní ose (Havířov - Považská Teplá)  - 7.5. 2008


Já už měl těch slovenských km za sebou pěknou řádku, ale směrem na  Považskou Teplou zatím žádný. Po domluvě na webu Cyklobandy mám ale jistotu, že ji nemusím jet celou sám. Společnost mi bude dělat Zdeněk, Asterix a Hrazda. Nádraží Frýdek - Místek bylo zvoleno za místo, kde si dáme "scuka". Hodinky našeho dojezdu k nádraží máme "seřízeny" dle Asterixova příjezdu vlakem z Krnova krátce před devátou hodinou. 


Na místě mne mile překvapí skutečnost, že s námi pojede ještě i Bob a manželka od Hrazdy - Markéta. Je fajn, že sebou máme i „ženský prvek“, tím spíše, že se jedná o veselou ženskou, jak jsem zjistil cestou dál. Díky Hrazdovi, jenž znal různé boční cestičky v úseku mezi Frýdkem a Ostravicí, jsme prakticky vůbec nemuseli na rušné souběžné komunikace. Poučná zkušenost hlavně pro mne, jelikož občas tudy jezdím do Beskyd na Lysou  horu. I za Ostravicí si užíváme klidného prostředí na lesní silničce, vedoucí po levém břehu přehrady Šance (z našeho pohledu). Kousek před Masarykovým údolím potkáváme Radka, který nám přijel naproti z Bílé, kde na nás čekal a nějak se už nudil. Přestože už Radek měl za sebou dlouhé km díky cestě po vlastní ose z Prostějova, nedělalo mu problém zajet si další a další km navíc. Že je tohle u něj normální, jsem taky zjistil postupně časem na dalších srazech. Radek završil náš součet na konečnou sedmičku.

 Lysá hora turistika   8.2. 2013

Fotogalerie:

Turistický výlet na Lysou horu, který se nesl v duchu takové hry sluníčka na schovávanou. Začátek výstupu z Ostravice byl za asistence sluníčka. Od Butořanky se zdálo, že výše bude již jen království paní Mlhy. Ale nakonec na vrcholu se v několika sekundových intervalech mezi hustými chychvalci mlhy  objevovalo i sluníčko. Což mně mile potěšilo. Podobné okamžiky, kdy se k  blížícím se západem slunce aspoň nakrátko zlepšilo počasí, mne potkalo na Lysé vícekrát, nejživěji mám v paměti to poslední ze série 3 výstupů. Článek: ODKAZ

Zimní Lysá                                    26.11. 2010

Fotogalerie:

Turistický výstup na Lysou horu se starším synem. Trasa:  po červené TZ z Ostravice - Lysá hora a zpět. Na vrcholu se nám povedlo potkat pravou zimu, zatímco v Havířově a blízkém okolí nebylo po sněhu ani památky.

Ze tří výstupů na zimní Lysou horu (12.1. - 8.2. - 16.2. 2010)

Fotogalerie:

12.1.2010 -Trasa: Červená TZ: Ostravice - Butořanka - Lukšínec - Na Větrech - Lysá hora a zpět.
 Doprava vlakem ze sluncem zalitého Havířova do Ostravice, příjezd cca ve 13. hod. Cestou jsem se těšil jsem se na pěkné fotky, zasněžená Lysá jistě bude mít co nabídnout. Ale jak jsem se ve vlaku blížil k horám, můj optimismus klesal. Najednou se objevily nahoře těžké mraky, málem začalo sněžit. 

Lysá hora (Beskydy)  - článek o Lysé hoře a jejím blízkém okolí.

Fotogalerie 

Mapa místa:

Lysá hora (1323m.n.m.), někdy nazývaná také "Královna  Beskyd", si svůj titul opravdu zaslouží. Je nejvyšší v širokém okolí a těch 100 až 200 výškových metrů, které má navíc od většiny ostatních kopců, ji činí nevšedně výjimečnou. Neustálým větrem ošlehané stromy, někdy dosahujících bizardních tvarů a přítomnost nízkého porostu kosodřeviny, jsou neklamným znakem vysokohorského prostředí, byť jen na opravdu malém kousku. 


I díky této špičce vlastně bývá na vrcholu počasí skoro pokaždé jiné. Sice záleží, jak často tam kdo vyšlape po svých nebo vyjede na kole, ale i kdyby to bylo třeba pět nebo desetkrát krát za rok, stejných podmínek se těžko dočká. Lysá je pokaždé malinko jiná. Sníh tam ve stinných  zákoutích bývá nezřídka ještě i v  květnu a nový se obvykle drží od počátku listopadu. Dle meteorologů má také pověst "nejděštivější hory" v naší zemi.

 

Bezpečně a po "rovince" na kole z Havířova do Beskyd.

Fotogalerie z trasy i popisky na rozcestích


Mapa trasy:

V článku navržená cyklotrasa z Havířova do Beskyd netvoří souvisle značený blok cykloznačením. Důvod je, že v některých místech cyklostezka jako taková žádná není a nebo jsem namísto značené cyklostezky použil téměř paralelně vedoucí neznačené úseky. Byly pro mne přijatelnější z hlediska bezpečnosti či "mírnějšího"  profilu. Důležité odbočky, zejména u neznačených tras jsem vyfotil a popsal pro lepší orientaci. 


Značené úseky (cyklotrasy 6064, 59, 46 aj.) jsou proznačeny dostatečné a přesně. Z Havířova do Ostravice na délce 43 km "nabereme" výškový rozdíl cca 250 m, ale v podstatě budeme mít dojem, že jedeme po rovině. Na "kopečky" v článku zvláště upozorním. Na trasu najedeme na výpadovce z Havířova směrem na Šenov, v místě zvaném U Mlýnů. Tuto nepřehlédnutelnou výškovou budovu mlýnů budeme míjet po levé ruce. Přesunem po místní komunikaci dojedeme v jejím závěru na kopeček a i k hlavní silnici č. 473 mezi obcemi Václavovice a Šenov.