Cyklostatistiky a několik zajímavostí o kolech, na kterých jezdím. 
První kolo Author Richmond a novější Kellys Exquisite

Kolo Author Richmond jsem koupil na podzim r. 1997, za cca 6.000 Kč. Využití na cesty do práce, krátké vyjížďky po okolí a taky i celodenní nebo vícedenní  výlety. Dosažení hranice 100 000 km v r. 2011, bylo impulsem pro koupi nového kola, s odpruženou přední vidlicí. Kolo Author mně ani jednou za celou dobu provozu nezklamalo, ale absence odpružení byla v terénu opravdu znát. Od r. 2012 mám proto na výlety do hor kolo Kellys Exquisite. Tehdy 18 let starého Authora, přes obrovskou kupu odjetých km, jsem ovšem neodložil do starého železa, ale průběžně užíval dál. Především na cesty do práce a krátké projížďky. Počet ujetých km rostl tedy vesele dál, z tehdejších 100 000 km až na neskutečných 170 300 km v r. 2020. Pro názornost je to vzdálenost obvodu rovníku, vynásobená 4x + dalších 10. tis.km.

Podzimní výlet na kole přes pět sedel na pomezí Oravy a Kysuc  

31.10. 2009      140 km

  Fotogalerie: 

Podzim už je v tomto čase na vrcholu proměny co se týče barev listí a některých jehličnatých stromů. Ne každý les má ale to štěstí, aby v něm rostly zrovna stromy, vyznačující se ve velké míře právě svou barevností. Lokalita, na severozápadě Slovenska, na pomezí Kysuc a Oravy takové lesy má a tak právě tam vede má dnešní cesta na kole.  Byť je zvětší části pokrytá smrkovými lesy, právě o jejich barevnou pestrost se v té správné míře starají listnáče javorů a bříz. A že jim v tom výdatně pomáhají jehličnany modříny nelze pochybovat. 

Jarní výlet na kole přes zasněžené průsmyky na Oravě a v okolí Zázrivé (SK)   30.3. 2008'

Fotogalerie
   

Tento výlet jsem si naplánoval na neděli 30.3. 08‘. V rámci úspory času a sil, pro přiblížení do Čadce, využívám v úseku Havířov - Čadca vlakového spojení. V příjemně vyhřátém  vlaku není ani znát, že venku vládně teplota kolem 0°C. Najednou se mi ani nechce opustit vlak po příjezdu na  nádraží do Čadce (7.20). Ale co jsem chtěl, to mám, aby mi bylo i dál "teplo", budu se muset  zahřát jízdou na kole.Z Čadce vyjíždím jihovýchodním směrem do údolí kolem řeky Bystrice, resp. Bystrické doliny.

 

Tento výlet jsem si naplánoval na neděli 30.3. 08‘. V rámci úspory času a sil, pro přiblížení do Čadce, využívám v úseku Havířov - Čadca vlakového spojení. V příjemně vyhřátém  vlaku není ani znát, že venku vládně teplota kolem 0°C. Najednou se mi ani nechce opustit vlak po příjezdu na  nádraží do Čadce (7.20). Ale co jsem chtěl, to mám, aby mi bylo i dál "teplo", budu se muset  zahřát jízdou na kole.Z Čadce vyjíždím jihovýchodním směrem do údolí kolem řeky Bystrice, resp. Bystrické doliny. Cestou do ní mne cca 8 km ale provází jiný vodní tok - Kysuca, jenž protéká napříč okresem Čadca. I to asi mělo vliv na to, že zdejší kraj nese jméno dle této řeky  - Kysuce. Kysuce svou histórií platily vždy za kraj na Slovensku  jeden z nejchudších, kde byl život hodně těžký.

Č.Těšín - Ustroň - k prvním přehradám od pramene na řekách  Wisla (PL) a  Orava (SK) - Čadca                              200 km          4. srpen.  2004                                                

Fotogalerie:

Trasa Č.Těšín - Třinec - Lišná - Ustroň (PL) - Wisla - přehrada Jezioro Ciernianskie - Przelecz Szarcula - Stecówka - Ochodzita - Milówka - Ujzsoly - Glinka - Novoť (SK) - Zákamenné - Oravská přehada a zpátky na Zakamenné - Oravská Lesná - os.Demänová  - Vychylovka  - Nová Bystrica -  St. Bystrica - Zborov - Krásno nad Kysucou - Čadca